Luz 'misteriosa' no carro: o que significa e quando você deve se preocupar

Muitos não sabem o que fazer quando a luz amarela com desenho que lembra uma torneira acende no painel. Esse alerta, na verdade, é referente ao sistema de injeção eletrônica de combustível e pode indicar defeito em vários componentes do seu carro.

Dá para seguir rodando?

De acordo com o engenheiro Everton Lopes, a primeira orientação é desligar o motor e dar a partida em seguida

Caso a luz se apague, é sinal de leitura incorreta de algum sensor, já corrigida pela ECU (central eletrônica)

Se ela permanecer acesa, a orientação é levar o carro para a oficina assim que for possível

O alerta pode vir acompanhado de perda de potência, falha na aceleração, aumento no consumo ou outro sintoma mais grave

Por meio de um equipamento chamado scanner, o profissional tem acesso a códigos que identificam onde exatamente está o problema

Essa luz indica basicamente as condições da injeção de combustível e da exaustão de gases. Pode ser algo relativamente simples, como um sensor desconectado ou defeituoso, até falhas mais complexas" Everton Lopes, engenheiro

Combustível adulterado

Combustível adulterado, aponta o especialista, é a causa mais comum da advertência. A adição de solvente, por exemplo, é rapidamente detectada.

"Se a luz acender alguns minutos depois do abastecimento, isso é totalmente relacionado a algum tipo de adulteração", alerta o engenheiro.

Combustível de má qualidade e falta de manutenção podem afetar uma série de itens. Seu mau funcionamento do motor ativa a luz amarela no painel.

Quais itens podem apresentar problema?

Bicos injetores

Bomba injetora

Filtro de combustível

Catalisador

Sensor de oxigênio, também conhecido como sonda lambda

Lopes destaca que o defeito pode estar na parte elétrica: "O desgaste de velas de ignição, bobina e cabos de velas afeta a queima correta e também acende a luz de injeção".

Mudança nas especificações de fábrica

Outra origem do alerta está relacionada a mudanças as especificações originais do veículo para ganho de performance. Dentre elas está a instalação do "downpipe", acompanhada da remoção do catalisador, para aumentar o fluxo dos gases de escape.

"A sonda lambda detecta a remoção do catalisador e ativa o alerta. Dependendo do automóvel, a ECU pode até restringir a potência do motor, trazendo a necessidade de levar o veículo a uma oficina especializada", conclui Everton Lopes.

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