Integrante da tripulação do iate de Mike Lynch conta que foi jogado na água

ROMA (Reuters) - Um integrante da tripulação do iate de Mike Lynch falou sobre ter sido jogado na água e sobre os esforços para resgatar passageiros quando uma tempestade afundou a embarcação na Sicília neste mês, em um desastre que matou o magnata britânico da tecnologia e outras seis pessoas.

Matthew Griffiths, que estava de plantão na noite da tragédia, disse aos investigadores que os tripulantes fizeram tudo o que puderam para salvar as pessoas a bordo do Bayesian, de acordo com comentários relatados pela agência de notícias italiana Ansa.

Griffiths, o capitão do barco James Cutfield e o engenheiro de navios Tim Parker Eaton foram colocados sob investigação pelas autoridades italianas por potencial homicídio culposo e naufrágio. Ser investigado não implica culpa e não significa que acusações formais serão feitas.

"Acordei o capitão quando o vento estava a 20 nós (23 mph/37 km/h). Ele deu ordens para acordar todos os outros", disse Griffiths, citado pela Ansa.

"O navio inclinou e fomos jogados na água. Então conseguimos nos levantar e tentamos resgatar aqueles que podíamos", ele acrescentou, descrevendo os eventos das primeiras horas de 19 de agosto, quando o Bayesian estava ancorado no porto siciliano de Porticello.

"Estávamos andando nas paredes (do barco). Salvamos quem pudemos, Cutfield também salvou a menina e sua mãe", disse ele, referindo-se à passageira Charlotte Golunski e sua filha de um ano. Ao todo, havia 15 sobreviventes do naufrágio.

Cutfield exerceu seu direito de permanecer em silêncio quando questionado pelos promotores na terça-feira, disseram seus advogados, acrescentando que ele estava "exausto" e que eles precisavam de mais tempo para construir um caso de defesa. Parker Eaton não comentou sobre a investigação.

O promotor Raffaele Cammarano disse na semana passada que o navio provavelmente foi atingido por uma "explosão descendente", um vento descendente muito forte.

No entanto, o naufrágio intrigou especialistas navais, que disseram que um navio como o Bayesian, construído pelo fabricante italiano de iates de luxo Perini, deveria ter resistido à tempestade e, em qualquer caso, não deveria ter afundado tão rapidamente.

Promotores da cidade de Termini Imerese, perto de Palermo, disseram que a investigação levará tempo, já que os destroços ainda não foram recuperados do mar.