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21 curiosidades interessantes sobre as bicicletas

do BOL

15/11/2016 16h00

Em 1817, o alemão Karl von Drais inventou um veículo sem cavalo, com duas rodas e sem pedal, que se movia a partir do impulso dos pés contra o chão. O veículo ficou conhecido como "draisine" e deu origem à criação da bicicleta. Veja nesta lista outras curiosidades sobre esse veículo tão econômico.

  • Reprodução/Urban Simplicity

    Mudou pouco

    A bicicleta que conhecemos hoje, com duas rodas do mesmo tamanho, é quase igual às bicicletas de 1900

  • Reprodução/OldBike

    Bicicleta de 80 quilos

    Em 1868 foi criada a bicicleta Bonesharker, que tinha 80 quilos. Ela tinha armação de ferro e rodas de madeira

  • Reprodução/Vintag

    Menor bicicleta

    A menor bicicleta para adultos já criada tinha rodas feitas de moedas de prata e seus pedais, a largura de dois dedos

  • Wikipedia

    Breezers

    Joe Breeze foi o projetista e construtor de quadros de bicicleta e um dos primeiros participantes do esporte denominado mountain biking. Seus quadros voltados especificamente à prática do mountain biking foram denominadas Breezers

  • Reprodução/Mtbr

    Montain bikes

    As primeiras mountain bikes foram feitas a partir de 1979, por Gary Fisher e Charlie Kelly

  • Reprodução/Blog Progress is Fine

    Tandem para 35

    Tandem são as bicicletas onde duas ou mais pessoas pedalam ao mesmo tempo. A tandem mais longa criada tinha mais de 20 metros de comprimento e 35 pessoas podiam pedalar ao mesmo tempo. A ideia foi muito criticada e tornou-se um exemplo de projetos que não deram certo

  • Reprodução/Kicking Cones

    Devagar

    O recorde de ciclismo lento foi batido por Tsugunobu Mitsuishi no Japão, em 1965, que conseguiu se equilibrar estacionário em uma bicicleta por cinco horas e vinte e cinco minutos

  • Reprodução/Gentside

    Coração grande

    O coração de Lance Armstrong é um terço maior do que o normal e pesquisadores franceses afirmam que quase todos os ciclistas que competiam no Tour de France tinham corações maiores que a média da população

  • Reprodução/DOGO News

    Lendo e pedalando

    Escolas primárias dos Estados Unidos implantaram um programa onde as crianças praticam a leitura pedalando em bicicletas ergométricas. Enquanto leem, os alunos queimam calorias. Aqueles que participaram do programa "Read and Ride" aumentaram seu rendimento em 83%

  • Reprodução/Geauga County Maple Leaf

    Monociclo

    O monociclo é um assunto obrigatório na escola St. Helen, em Newbury, nos Estados Unidos. Os alunos praticam andar de monociclo entra as aulas

  • Reprodução/The Recumbent Bicycle

    250 km/h

    A bicicleta mais rápida do mundo andava a uma velocidade de 250 km/h

  • Reprodução/Michael Bothager

    Números

    Existe cerca de 1 bilhão de bicicletas no mundo, e são fabricadas entre 50 e 100 milhões de novas bicicletas a cada ano

  • Reprodução/Planetizen

    Cabem vinte

    Até vinte bicicletas podem ser estacionadas no mesmo espaço que um carro ocuparia. Além disso, nas grandes cidades, andar de bicicleta em horários de pico pode ser quase duas vezes mais rápido do que andar de carro

  • Reprodução/Biktra

    Por perto

    25% de todas as viagens feitas por uma bicicleta são dentro da distância de dois quilômetros da casa, 50% são dentro de cinco quilômetros e apenas 10% de todas as viagens feitas de bicicleta são de mais de quinze quilômetros

  • Reprodução/The Conversation

    Mais barato

    Manter uma bicicleta é vinte vezes mais econômico do que manter um carro. Além disso, se o cidadão percorrer 16 quilômetros por dia, substituindo o carro por uma bike, vai economizar cerca de 40 reais por dia e deixar de mandar para a atmosfera cerca de cinco quilos de dióxido de carbono

  • Reprodução/Big Think

    Veículo mais eficiente

    A bicicleta é o veículo mais eficiente já inventado. O ser humano gasta mais calorias andando de bicicleta do que quando anda de carro, trem, caminhão, avião, barco, motocicleta ou barco

  • Reprodução/Streetsblog San Francisco

    Menos acidentes

    Quanto mais pessoas pedalarem, mais seguras se tornarão as estradas. Os acidentes entre motoristas e ciclistas podem ser cortados pela metade se a quantidade de bicicletas nas ruas triplicarem

  • Reprodução/The Brains of China Home Page

    China

    A China tem cerca de 430 milhões de ciclistas

  • Reprodução/Crain's New York Business

    Nova York

    10% dos trabalhadores da cidade de Nova York usam bicicleta

  • Reprodução/Streetsblog

    Cidade bicycle-friendly

    Entre 1900 e 2005, apenas um acidente fatal aconteceu em Nova York envolvendo um carro e um ciclista, que estava em uma ciclovia. Nova York é considerada uma das melhores cidades para os ciclistas

  • Reprodução/News Talk KIT

    Economia de combustível

    A substituição dos automóveis por bicicletas pode economizar cerca de 900 milhões de litros de gasolina por ano

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